8月8日上午，现代物流与管理学院物流精英考察队走进中国一拖集团有限公司洛阳一拖物流有限公司，就一拖及洛阳工业产业物流发展供需情况进行社会调研，了解洛阳服务于制造业的生产性物流发展现状及方向。

考察队一行在一拖物流有限公司副总经理乔思钦的带领下参观了东方红农耕博物馆，感受我国农耕产业的发展历程。中国一拖公司至今已有将近70年的历史，由毛泽东主席亲自敲定厂址、周恩来总理亲自任命厂长，是中国第一台东方红拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。如今中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。按照“聚合铸强，创新驱动，发展成套”战略思路，中国一拖瞄准国际先进技术水平，不断增强自主创新能力，带动产品的转型升级，包括机器人涂装车间，AGV导向台车，柴油机智能装配，中国首台无人驾驶拖拉机等创新成果。中国一拖作为一家国有企业，牢记社会责任，其自主研发的农业机械以服务农民为着眼点，大大降低了农民的购置费用，促进了全国农业机械化、规模化发展。

图为参观洛阳一拖农耕博物馆

随后，乔经理带领考察队到洛阳陆港多式联运物流中心和中国一拖铁路编组站进行实地考察。乔经理表示，一拖作为中央企业下的民族工业，其主要任务是为我国农业机械化和机械工业的发展做出应有的贡献，在经营主生产业务的同时，物流环节发挥的作用是不容小觑的，当地政府以及国家相关部门对此出台一系列政策大力支持。2017年11月6日，首列洛阳至中亚班列试运行成功，洛阳陆港多式联运物流中心吸引了多家行业巨头和知名企业的关注，12月21日上午，洛阳至中亚地区第二列集装箱班列从中国一拖铁路编组站(即洛阳陆港多式联运物流中心)集装箱场站出发，驶往哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，标志着中国一拖物流公司盘活中国一拖铁路资源、开展国际货物集装箱业务又迈出了重要一步。乔经理展望了洛阳陆港多式联运物流中心发展前景后表示，中国一拖物流公司将抓住机遇，充分发挥自身资源优势，加快推进场站建设，积极探索开展公铁联运、集装箱运输等新的运营方式，同时还将筹建海关监管区，开展保税、清关、报关、检验等一系列业务，打造一体化物流服务能力，为更好融入国家“一带一路”发展战略做出新的贡献。

图为在洛阳一拖进行调研

下午，考察队来到位于洛阳310国道与王城大道交叉口金燕物流中心进行调研。金燕物流园区总经理何保兴对金燕物流的整体发展现状进行了介绍，洛阳金燕物流在2013年11月份开展物流业务，目前入驻全国各地专线运输企业及物流配套商户一百多家，充分发挥资源优势，极力打造自由市场。现阶段，由于政府支持开展第四方物流建设，金燕物流目前也已经拓展了无车承运人业务。何经理在金燕物流未来发展中提到整合资源是物流发展的一大趋势，将会考虑和大一物流在业务上开展合作，两大企业若能强强联手，发挥各自的资源优势，对洛阳实现区域物流资源有效整合、最优配置，提高区域物流效率无疑是不小的推动。

图为在金燕物流公司调研

此次调研活动，物流精英考察队深入物流企业，以座谈和实地考察相结合的形式对洛阳物流企业的发展现状进行调研，了解到洛阳构建区域副中心城市物流体系已具备良好的交通条件及经济条件。